去年9月 ，人道横向相当于跑8个全马 ，生赛赵家驹睡醒后 ，外卖小哥比如离下一个补给站还有多少公里 ，跑出否则很可能坚持不到最后 。自己把身体力量练得更好一点 ，人道我都会比别人多用心、生赛真正熬下来的外卖小哥那一刻 ，”
在严酷的跑出赛道上与本土作战的欧洲选手硬扛 ，并以65小时55分22秒打破赛道纪录 。自己马特洪峰和大天堂峰 。人道也感觉不到冷 ，生赛再凭意志力跟他们去慢慢磨 。在上千名选手中第一个抵达巨人之旅330越野赛的终点 ，内心就冲着有朝一日我能成为冠军而去的 。成为崇礼168的“四冠王” 。后厨 、国内某运动品牌正在筛选年轻的签约越野跑选手。天桥 、并通过马拉松了解到越野跑 ，哪个地方有水 ，赵家驹没做好充分准备，住到赛道237公里附近。这样的比赛有什么意义 ？赵家驹说 ，他把赛道“踩了好几遍”，“人生就是折腾自己，他以19小时01分32秒夺冠、辛德勒又追了上来 ，肌肉酸痛 ，去年退赛的地方 ，会觉得自己变得更强大了。赵家驹获得环富士山超级越野赛100英里组男子冠军 。用时143小时43分48秒 ，我经历了重重困难 ，及时吃东西，为什么还能持续高强度 、想这也太难了 。比别人走得更远一点。由于经验不足 ，中国选手赵家驹刷新了一项历史纪录。不用抬头就知道接下来还有多远 ，斯巴达勇士赛超级赛冠军 、破纪录 ，完成巨人之旅的选手也被称为巨人 。
巨人之旅是磨难之旅 ，脚底板很疼”。赵家驹一路领跑 。2014年 ，今年巨人之旅比赛前两个月 ，
13年 ，就是要弥补梁晶2019年没能夺冠的遗憾。什么都不想，在湖南凤凰长大，”
“比赛会遭遇各种情况 ，（记者 曾华锋）
曾辗转多地做过保安、让冠军变得更强大。搬运工 、回国后 ，我还能跑起来 。这两个成绩并不是同等条件下的能力对照 ，气候反差极为强烈 ，多干活 ，
9月13日上午10时 ，”亚军是冠军的“磨刀石”，楼梯和巷子 ，当时自己浑身充满了热血 ，
“我当外卖小哥给别人送餐的时候 ，全国现代五项青少年障碍跑挑战赛北京站现场，”赵家驹说 。”
150小时是关门时间 ，只能不断提醒自己保持清醒、即使在比赛最痛苦的时候 ，为了梦想跑出自己的人生赛道 。让自己累了疼了，241公里处 ，中国选手也从来没进过前三 。当赵家驹以65小时55分22秒的成绩夺冠 、只想找个地方休息” 。终结欧洲人垄断16年冠军的历史时 ，
相信意志的力量
巨人之旅全程没怎么睡觉，他和妻子提前来到意大利奥斯塔山谷 ，崇礼168超级越野赛冠军……曾经靠送外卖养活自己的年轻人 ，在跑友梁晶的带动下开始全职跑越野 。
2026年9月16日 ，
2017年 ，
2013年9月14日 ，
记者手记
每个人的心中都住着一个巨人
奥斯塔山谷有4个“巨人” ：勃朗峰 、八百流沙极限赛亚军 、崇礼168超级越野赛 ，退赛时也有过自责 ：“一个人在山头上望着满天的繁星 ，低海拔山谷又闷热暴晒。瑞士选手乔纳森·辛德勒快进快出 ，2018年 ，“肌肉酸痛 ，
后半程的赵家驹 ，两人最近时只差五六分钟。以赛带练 。“太累了，做任何工作 ，若凡事看淡便没有了乐趣 。本报记者采访
“外卖小哥”跑出自己的人生赛道
10月2日，在湖北武汉光谷送餐的年轻人 ，我边跑边流泪 。赵家驹与京津冀地区少年共同起跑，而是两个时代的坐标 。随后开启了这条奔跑之路。成为第一个完成巨人之旅的中国人 。
就在上个月，赵家驹出生于贵州 ，“脑子里有另外一个我不断提醒自己要专心看路 、
从外卖小哥到世界级越野赛冠军，“我的专注度全部在这条路上 ，
去年第一次参加巨人之旅的时候 ，150小时的关门时间，而当超越痛苦之后 ，他跑错了路 ，从数百名选手参赛到23万名中国选手被载入国际越野跑协会名册。赋予生命意义 。的确很痛苦 。他困倦难耐 、他反超辛德勒 。接着是上坡还是下坡 。纵向接近3座珠穆朗玛峰的高度 ，赛前他说：“我来到这里 ，那是一段上山的路，恶劣的天气 ，在他休息的时候超了过去。他跑了好几个168公里和100公里越野赛 ，
冲过终点时 ，我高兴得跳了起来 。决心来年再战 。也有人质疑 ，都住着一个巨人 。身体的疲惫和疼痛有所缓解，开始自己摸索 。赵家驹认为自己并没有特别好的速度天赋 ，比赛的最后一个夜晚 ，他停下来，从143小时到不到66小时，哪个地方可以稍作休息” 。2023年4月22日 ，就是他的训练场 。最后10公里 ，一直沸腾 ，而赵家驹不到66小时就跑完了 。环绕这4个“巨人”的越野赛叫巨人之旅，赵家驹逼着自己跑起来 。赵家驹从路边广告牌上得知了“马拉松”，赵家驹就参加过一次巨人之旅 。其间 ，用比赛的节奏去跑，破纪录 ，赵家驹穿过库马约尔长长的街道 ，
努力追寻梦想
从外卖小哥到世界冠军 ，“这样，意大利当地时间9月16日凌晨 ，即使上了山顶 ，成为该赛创办以来的首位中国籍冠军 ，但290公里处 ，而每个人的心中 ，赵家驹如何跑出自己的人生赛道？
打破赛道纪录
巨人之旅330越野赛是全球最难的超级越野赛之一 ，视线模糊，比赛开始 。”他做到了 。”但转头一想 ，”赵家驹平静地说 。城市里的马路、中国越野跑从“野蛮生长”到“有序发展” ，“如果一定要说有什么 ，100公里越野赛冠军 、赛事完赛率不足60% ，而是身体与精神的综合较量 。如果我不睡觉会不会跑不动 ？”赵家驹告诉记者 ，头晕……这些夹杂在身上 ，休整了50分钟 。外卖小哥 。我觉得更多的是意志上的韧性 。2026年7月 ，罗莎峰 、没有力量房 ，我守在电脑前看巨人之旅直播 。体力透支的他在203.8公里的换装点选择退赛 ，点燃少年们的运动热情 。我一直相信自己的力量 ，这已经不是简单的“跑得快” ，”他回忆。反胃 ，才会加倍珍惜 。没有跑台 ，人要在不断追寻与行动中 ，赛道穿行环绕于阿尔卑斯群山间，梁晶把赵家驹的训练数据和比赛录像整理好递了过去 。赵家驹的个人经历堪称逆袭 。才真正体会到夺冠的喜悦。累计爬升2.4万米 ，
巨人之旅首位中国冠军赵家驹接受首位完赛中国选手 、没有专业训练计划 ，就是这次推荐 ，为自己的人生创造更多可能，1995年 ，快节奏地输出？“我只会想让自己变强大的事 ：如果不睡觉的话会不会再突破自己一下 ？而不是想 ，在不眠不休的昼夜交替中持续翻越那些高海拔垭口 。“我要让他看到 ，高海拔路段可遭遇冰雪 ，到了203.8公里换装点 ，意味着选手要克服正常生理作息 ，比别人搬得更重一点，留意脚下 。更是梦想之旅 。